Modernizacja infrastruktury tramwajowej w Gdańsku – napęd zwrotnicowy na Bramie Oliwskiej

Brama Oliwska to jeden z najważniejszych punktów infrastruktury tramwajowej w Gdańsku. We współpracy z Gdańskimi Autobusami i Tramwajami zrealizowaliśmy tam projekt modernizacyjny obejmujący wymianę napędu zwrotnicowego.

Zakres prac obejmował dostawę oraz uruchomienie elektromagnetycznego napędu zwrotnicowego HW61.1 AVV-ZVV – rozwiązania przeznaczonego do pracy w wymagających warunkach infrastruktury krytycznej.

Jednym z kluczowych elementów projektu była pełna integracja urządzenia z istniejącym systemem sterowania. Napęd został dostosowany do współpracy z kontrolerem firmy Contec, a proces uruchomienia elektrycznego oraz synchronizacji z funkcjonującym systemem przebiegł bez zakłóceń.

Prace montażowe przeprowadziliśmy w ściśle określonym oknie czasowym, w godzinach nocnych od 00:15 do 4:00, w trakcie przerwy w ruchu tramwajowym. Takie podejście pozwoliło na realizację modernizacji bez wpływu na codzienne funkcjonowanie komunikacji miejskiej – pasażerowie nie odczuli żadnych utrudnień, a poranny ruch tramwajowy odbywał się już z wykorzystaniem nowych elementów infrastruktury.

Zrealizowany projekt stanowi przykład działań modernizacyjnych prowadzonych w celu zwiększenia niezawodności oraz bezpieczeństwa infrastruktury transportowej w mieście.

Skontaktuj się z naszym specjalistą

W przypadku pytań dotyczących napędów zwrotnic lub chęci doboru odpowiedniego rozwiązania do konkretnej aplikacji, zachęcamy do kontaktu:

Łukasz Bagan
Specjalista ds. Techniczno-Handlowych
+48 538 613 091
lba@bibusmenos.pl